La batterie est l’un des composants les plus importants d’un vélo électrique. S’il existe de nombreux guides pour vous aider à choisir votre vélo électrique, il est en revanche difficile de trouver des conseils quand il s’agit de changer de batterie. Comment choisir la meilleure batterie pour votre vélo électrique parmi tous les types de batteries disponibles ? Quel type de cellules faut-il privilégier pour votre vélo électrique ?
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Nous allons essayer de répondre à toutes les questions que vous pourriez vous poser à ce sujet afin de vous aider à choisir la meilleure batterie possible pour votre vélo électrique
Les différents types de batteries pour vélos électriques
Ce choix sera probablement beaucoup plus facile pour la plupart des acheteurs de vélos électriques, car il n’existe que deux options principales pour les batteries de vélos électriques (et l’une d’elles présente beaucoup plus d’avantages) :
- les batteries au lithium
- et les batteries au plomb
Il existe certes d’autres types de batteries de vélos électriques comme les batteries nickel-cadmium, mais il s’agit d’une technologie obsolète qui ne concerne plus les vélos électriques grand public
Les caractéristiques des batteries Ion Lithium pour vélos électriques
Ce type de batteries est considéré comme une batterie de loin supérieure en raison de sa très longue durée de vie avec plusieurs milliers de cycles de charge. Elles sont très efficaces et compatibles avec les chargeurs rapides pour un temps de charge 50% plus rapide.
Environ 90% des vélos électriques sont équipés de batteries au lithium, en raison de leur efficacité, de leur durabilité et de leur capacité à générer plus de puissance.
Les caractéristiques des batteries au Plomb pour vélos électriques
Les vélos électriques équipés de batteries au plomb ne sont pas aussi faciles à trouver et représentent une part beaucoup plus faible du marché. Elles sont peu coûteuses et faciles à recycler, mais elles ne durent pas longtemps et sont sensibles à une mauvaise gestion de la batterie. De plus, elles sont très lourdes, pesant 2 à 3 fois plus qu’une batterie au lithium.
Presque tous les experts s’accordent à dire que les batteries au plomb sont un mauvais choix pour un vélo électrique.
Comment remplacer la batterie de son vélo électrique ?
Comprendre les histoires de Volts, d’Ampères et de Watts
Avant d’acheter une nouvelle batterie de vélo electrique, il est important de comprendre les différences entre les volts et les ampères.
Dans les grandes lignes, les volts sont des unités de mesure qui fait référence à la vitesse de déplacement des électrons tandis que les ampères font référence à la mesure de la force.
Plus la tension est rapide, plus votre vélo aura de la vitesse. Plus l’ampérage est élevé, plus le bloc-batterie devra être puissant pour le supporter.
Le produit du voltage par l’ampérage est ce qu’on appelle la puissance d’un moteur et on la mesure en Watts. Pour déterminer l’autonomie de votre vélo, vous devez examiner les watts de la batterie (souvent abrégés en Wh). Plus les watts sont élevés, plus l’autonomie de la batterie est longue. Bien entendu, l’autonomie de votre batterie sera affectée par la charge qu’elle doit supporter sur une période donnée.
Par exemple, si vous utilisez une batterie de vélo gazelle de 500 Wh à sa capacité maximale, son autonomie ne pourra atteindre que 30 minutes environ. Mais si vous utilisez la même batterie à la moitié de sa capacité, elle pourra fonctionner pendant une heure.
Si vous avez encore des questions sur les batteries de vélo que vous devriez acheter, parlez à vos amis et aux membres de votre famille qui possèdent déjà des vélos électriques et demandez-leur quel type de batterie ils préfèrent.
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